Cầu Brooklyn được xây dựng từ năm 1870 đến năm 1883 là cây cầu nổi tiếng nhất thế giới. Với chiều dài 1.595,5 feet, đây là cây cầu treo dài nhất và cũng là cây cầu treo bằng thép đầu tiên được xây dựng trên thế giới.
Cầu Brooklyn là một trong những điểm tham quan hấp dẫn nhất ở New York mà mọi người đều muốn ghé thăm khi đi du lịch Mỹ. Đây là điểm đến lý tưởng dành cho những người thích đi dạo bộ và ngắm cảnh. Cầu Booklyn đã thay đổi diện mạo của thành phố New York và là tuyến giao thông thiết yếu của nước Mỹ.
Nếu như bạn muốn biết ai đã xây dựng Cầu Brooklyn và lịch sử của cây cầu này thì bạn nên đọc bài viết dưới đây.
Lịch sử của cầu Brooklyn
Cầu Brooklyn được thiết kế bởi kiến trúc sư John Roebling. Ông sinh ra ở Mühlhausen, Phổ. Mẹ ông là người nhận ra được tài năng của ông, và đã gửi ông tới Berlin để theo học ngành kiến trúc và kỹ thuật. Năm 1831, ông cùng với anh trai của mình chuyển tới miền tây Pennsylvania để thành lập cộng đồng nông nghiệp có tên gọi là Saxonburg. Sau khi việc trồng trọt bị thất bại, Roebling quay lại với ngành kỹ thuật.
Năm 1841, Roebling bắt đầu sản xuất dây cáp để hỗ trợ các cây cầu. Sau khi thành công với một vài dự án, ông đã xây dựng một dây cáp lớn ở Trenton, New Jersey.
Trong thập kỷ tiếp theo, ông đã thiết kế một cây cầu đường sắt bắc qua sông Ohio từ Cincinnati tới Covington, như một phiên bản nhỏ hơn của cầu Brooklyn.
Năm 1867, với sự giúp đỡ của doanh nhân nổi tiếng William Kingsley và Thượng nghị sĩ Henry Murphy, Roebling đã thiết kế cây cầu Brooklyn. Sau hai năm đàm phán với thành phố và nhà nước, cây cầu này đã được phê duyệt vào năm 1869. Phải mất 14 năm cây cầu này mới hoàn thành xong. Thật không may, ông đã chết vì bị nhiễm uốn ván trong tai nạn cầu tàu năm 1869. Sau đó, ông trai ông, Washington đã dựa trên những ghi chú mà ông để lại để hoàn thành dự án này.
Việc xây dựng cầu Brooklyn
Phần lớn công việc xây dựng Cầu Brooklyn ban đầu được thực hiện dưới lòng sông. Đây là một công việc nguy hiểm. Washington Roebling đã trực tiếp giám sát công nhân làm việc cho đến khi ông bị mắc bệnh khí ép. Sau đó, ông chuyển giao công việc cho vợ ông, Emily, người học chuyên ngành toán cao cấp và kỹ thuật cầu đường.
Nền móng cây cầu và tòa tháp đã được hoàn thành trong vòng 5 năm. Tuy nhiên, công việc khó khăn nhất mới chỉ bắt đầu. Sau khi đoạn dây cáp cuối cùng được định vị vào năm 1878, cây cầu này dính vào một vụ kiện. Những người nộp thuế buộc tội rằng cây cầu này không tốt, khiến cả dự án bị đe dọa. Vụ kiện kéo dài trong vài tháng và Washington đã đồng ý bổ sung thêm các kết cấu kèo cứng. Cuối cùng, Cầu Brooklyn được mở cửa vào ngày 24 tháng 5 năm 1883.
Đi bộ trên cầu Brooklyn
Cầu Brooklyn là cây cầu lớn nhất bắc qua sông Đông. Đây cũng là cây cầu duy nhất ở New York có các tòa tháp được làm bằng đá vôi, đá granite và xi măng Rosendale.
Đi bộ trên Cầu Brooklyn, bạn sẽ nhìn thấy Vịnh New York, bức tượng Nữ thần tự do, bờ biển Bayonne và Cầu Bayonne.
